随着旅游业的迅速发展，主题景区也是层出不穷，怎么样来吸引游客的欢迎是一个很大的问题，观光小火车作为一个综合性的游览项目，越来越多的景区都开始陆续的配置，那么作为景区是选择轨道观光小火车好还是无轨观光小火车好呢？
这个要根据情况而定，如果是线路有限不长可以选择无轨观光小火车或者是小型的轨道观光小火车，无轨观光小火车一般的路面就可以行驶，好是有一个特定的路线和道路就比较好，小型的轨道观光小火车也可以，并且投资都不会很大，属于速成型的。
轨道观光列车
还有就是景区比较大，客流也较多，这个时候就要想一下了，用无轨的观光小火车还是轨道的的呢？这个也要具体情况具体定，一个是线路和路面来定，线路长，乘客多的建议还是用轨道观光小火车比较好点，这个是因为，无轨观光小火车一般会在游客走的路线行驶有一定的危险性，还有就是乘坐的游客也不够多，后期的维护费用较高，相比而言，事先规划好线路用轨道连接器各个景点就比较方便，轨道观光小火车找固定的轨道上行驶，安全系数较高，还可以根据要求乘坐几十到几百人不等，如果一辆不够还可以多加几辆，根据不同的车型和项目需要的资金也会不同，大型的轨观光小火车前期投资就会大些，还有就是建设的工期相对较长，相当于是一次性投资，后期收益。
所以景区到底是轨道观光小火车，还是无轨观光小火车都是要根据景区的实际情况出发，来选择适合的设备。
解析市场主流的观光小火车有哪几种类型？观光小火车功能分类
目前有轨小火车是景区和商场中非常普遍的代步工具，为解决传统观光车载人数少、运营费用.造型单一的问题，旅游小火车产业的先驱们已经开发出了不同类型的观光小火车，今天我们就来谈谈几种主要的观光小火车市场。
根据不同的分类标准，有轨小火车会有不同的分类结果，在此我们将根据观光小火车的主要功能进行分类：
1.儿童游乐有轨小火车：得益于我国儿童游乐产业的蓬勃发展，各种儿童游乐设备如雨后春笋般涌现，儿童游乐车便是其中之一。这类小型观光车的主要服务对象是儿童，因此，从本质上来说，这辆小型观光火车就相当于一辆儿童游乐车，就像我们所知道的旋转木马.淘气堡.自控飞机等儿童娱乐设施。
2.以交通为主导的无轨观光有轨小火车：近年来我国旅游业持续速发展，许多景点都面临着观光客多.交通营运压力大的问题，为了解决景区游客的出行问题，我们需要更好的交通工具。无轨观光小火车采用传统观光车的轮式结构，又与传统列车的厢式结构相结合，使这种小型观光火车既具有良好的机动性，又具有较强的载客能力，无轨观光小火车的出现大地解决了旅游营运问题。
3.轨道观光火车主要用于观光：有轨观光有轨小火车，不但具有传统绿色火车的造型，而且与传统绿色火车一样，可在轨道上行驶。与风景名胜区内其它交通设施相比，轨道观光有轨小火车无疑具有很强的竞争力，竞争力主要体现在具有较好的观光体验上，坐在轻快的轨道观光火车上，欣赏窗外美丽的景色，不时地，传统火车发出“嗡嗡”的鸣笛声，视觉.听觉.触觉被充分调动起来，观光客的体验自然会有所改善。
当然了，已上所说的功能是主要功能，在实践中上述功能往往是协同的，也就是说，观光小火车集娱乐、交通、观光等多项功能于一体，这也是近年来观光小火车市场需求不断增长的根本原因。
有轨小火车不仅是一种娱乐、休闲的用工具，也担负着景区道路运输工作，其日常保养工作。安排保安人员，维持观光车秩序，制止社会治安纠纷；做好安作业记录，禁止使用小火车及超限旅游设备。旅游区的所有工作人员必须进行消防演习和机械设备的拆除，掌握相关的应急管理对策。在端天气或设备故障的情况下，乘坐观光火车出行，必须采取紧急措施，如设备停用，应放行。
观光火车通常不缺少安检查。在操作前应进行安检查，并建立安检查记录系统软件。不经保安签字的机器和设备不得交付使用。观光火车每年都要进行安检查，禁止使用有常见故障的机械设备。观光火车运行前的安性是关键，特别是观光火车运行之前，要做必要的检查，消除安隐患。旅游观光火车长时间载客，行驶一定距离后轮胎磨损是正常的。
不同部位的轮胎磨损程度有所不同。常见的情况是前胎磨损程度比后胎大。为确保观光火车的顺利运行，应对观光火车行驶一段时间后磨损情况进行检查，及时调整轮胎位置，确保多胎磨耗程度一致，以利于观光火车顺利运行。观光火车行驶前，要检查和调整前轮前束。一，检查左右拉杆是否一致。若发现它们不一致，调整它们以保证左右横向和横向长度一致。调节完毕，一定要紧固锁紧螺母。
有轨小火车包括电力机车、传动电机、电机驱动、铅酸蓄电池、仪表板、后备箱、轮胎或转向架等。在使用观光火车之前，要检查有关零件，发现问题及时处理，以确保行车安，如：检查信号灯、喇叭声是否正常、制动系统可靠、转向机构灵活、各紧固件是否紧固、电路插头有无松动、胎压充足等。